#中国汽车业淘汰赛进入利润比拼阶段#

一季度行业利润率创3.2%低位，多家头部车企利润大幅缩水。艾睿铂预测2030年国内30家新能源车企仅7家盈亏平衡。能出海的企业，能保利润率，现在已经是车企的共识。

淘汰固然能让行业更健康，但是每个汽车企业背后都有一个地方政府，真要淘汰，或者让企业寿终正寝，事就闹大了。所以预测报告用词很准确：仅7家盈亏平衡。

仅个人观点：剩下的一起愉快的勒紧裤腰带。