#绿组看新车# 之Performante，但是蛮牛Urus

近日，兰博基尼发布品牌史上性能最强的SUV车型——全新Urus SE Performante。作为Urus车系的全新顶级性能版本，新车搭载强化插混动力系统，凭借更强动力、更轻车身与更极致的空气动力学设计，刷新了超级SUV的性能上限。

2024年改款Urus SE率先换装插电混动系统，而全新Urus SE Performante在此基础上进一步优化调校，延续了品牌经典Performante性能谱系的强悍特质。
新车搭载 4.0 升双涡轮增压 V8 插混系统，由 V8 发动机与同步电机组合，搭载 25.9 千瓦时电池组并布置在后备厢底板下方，既能压低整车重心，还可实现 37 英里纯电续航；整套系统综合输出 800 匹马力、738 磅 - 英尺扭矩，相比普通 Urus SE 多出 11 匹马力、37 磅 - 英尺扭矩，匹配重新调校的八速变速箱与电控中央离合器全时四驱，动力响应更快、扭矩迟滞更小，零百加速仅 3.3 秒，最高时速 194 英里，是当下性能顶尖的超级 SUV。

底盘与操控层面，新车搭载升级双腔空气悬架，相比普通版Urus SE，车身侧倾降低55%、车身震动减少25%，过弯稳定性大幅提升。整车操控灵活度提升6%，响应速度加快12%，搭配22/23英寸倍耐力P Zero高性能轮胎，抓地力最高提升6%。
新车全方位推进轻量化与空气动力学升级，机盖、车顶、侧裙等多处采用碳纤维材质，配合天蝎轻量化排气、一体式高性能制动系统及优化NVH套件，整车累计大幅减重，整备质量为5452磅。同时新车风阻系数降低3%，下压力较老款Performante提升16%、较标准版Urus SE提升23%，搭配碳纤维尾翼与扩散器，高速行驶稳定性更强，前脸优化设计也让电池与制动散热效率进一步提升8%。
目前官方尚未公布全新Urus SE Performante的具体售价。

从动力调校到空气动力学、轻量化配置，新款完成全方位进化。对比前代版本，你认为新款 Urus SE Performante 是否实现了完美迭代？
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