McMurtry正式发布其量产车型Spéirling Pure;
Spéirling Pure 在车尾内部装了两个转速高达23000 rpm 的巨大风扇;
即使静止不动,启动风机瞬间能产生2000公斤下压力。这意味着它在低速弯道、甚至弹射起步的瞬间就拥有最大抓地力。
相比较原型车,其95% 的零部件经过了重新设计。双电机马力1000bhp,全碳纤维单体壳,车重仅1350公斤,百公里加速1.6秒,极速305km/h,弯道和刹车G值可达3G;
采用100度大电池,支持350KW快充;
量产车比原型车轴距拉长了约20厘米,车宽和车长也有所增加,座舱也更大,并增加了空调选配。换装了更有路感、更细腻的液压转向系统,悬架行程增加了 20%,并搭配了侧壁更厚、滤震更好的米其林专用全热熔胎,以适应不同赛道的颠簸。碳纤维单体壳符合国际赛事安全标准,增设了车头灯、转向灯和刹车灯。
Spéirling Pure 是一台纯粹的赛道玩具,不可合法上路。起售价为 995,000 英镑(未含税和选配,约合 130 万美元 / 900+万人民币)首批车主交付在 2026 年底开启。#保罗车闻#
发布于 广东
