之前那个能吸在天棚上的怪物McMurtry Spéirling，刚刚推出了量产版车型。

动力方面变化不大，双电机后驱、1000 bhp的马力、零百加速1.5秒（rollout成绩）、极速305 km/h……

量产车主要是在细节上做了微调，比如轴距略微加长、轮胎略微加宽、车身的长和宽也都细微增加、悬挂行程有所增加、转向系统从电动助力换成了液压助力；电池增加到了100度，重量也因而来到了1.35吨，官方数据称在LMP2赛事的配速下的续航可以做到40-50公里。

这辆车最大的亮点，那套风扇系统，原理上没有什么变化：车底形成密封区域，两只高速风扇把底部空气抽走，从车尾排出，车身就被吸在地面上。量产车希望这套系统具有耐久性，因此换了新的风扇叶片、新的风扇电机和冷却设计。风扇车要靠车底密封建立负压，裙边如果容易磨损就很麻烦，因此量产车的车底裙边也做了耐久性和行程优化，官方说目标是能跑“数千公里”。

此外，原型车的裙边系统需要外部气罐预充，量产版则把空气压缩机做进车里、裙边可以独立收起，方便装拖车，也方便在维修区低速移动。

价格方面，官方给出的不含税售价为99.5万英镑，预计在今年末就可以交付给客户，据传限量100台，部分已经售出。
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