【“非要长到做5.4米5.6米”，专家：车企做“大车”挑战公共利益，盲目追求“大大大”是低水平竞争】在2026上海国际低碳智慧出行展现场，中国乘用车动力总成专业委员会副秘书长邱劲草表示，其团队此前曾挑选车宽超2米的车型在上海多区进行通过性测试。结果显示，竟有超20%的场景通行受到限制，甚至无法满足双车交汇的条件。
车企满足用户的合理需求固然重要，但如果简单地将尺寸和车重作为宣传亮点、盲目追求大规格，这不仅是一种同质化的低水平竞争，更是在日常使用中对公共利益的挑战。#专家称盲目做大车挑战公共利益# http://t.cn/AXofiFIw