从飞常准App获悉，自2026年7月5日零时起，国内航线旅客运输燃油附加费将下调。根据部分航空公司通知，调整后，800公里（含）以下航段每位成人旅客收取燃油附加费50元，800公里以上航段收取100元，较此前分别下降30元和50元。新标准以出票时间为准，7月5日及以后购买国内航线机票的旅客，将按新的征收标准执行。

今年以来，国内航线燃油附加费经历多次调整。4月5日起，800公里（含）以下及以上航段燃油附加费分别调整为60元、120元；5月16日起再次上调至90元、170元；6月5日起分别下调20元和10元。本次调整是国内航线燃油附加费连续第二次下调，燃油附加费下调将进一步降低暑期航空出行成本。

与此同时，2026年民航暑运自7月1日正式启动。随着学生放假、家庭出游、探亲访友及毕业旅行等出行需求集中释放，国内航空市场进入暑运旺季。

航旅纵横民航官方直销平台数据显示，截至6月30日，7月国内航线机票预订量已超过1580万张，较一周前增长约68%；出入境航线机票预订量超过497万张，较一周前增长约17%，暑运客流进入集中释放阶段。
国内热门航线主要集中在一线城市之间以及西南、西北方向。

国际及地区市场方面，亚洲近程航线和欧洲航线保持较高热度。数据显示，截至6月30日，上海—中国台北、上海—中国香港、北京—莫斯科、北京—首尔、上海—首尔、北京—伦敦、北京—中国香港、青岛—首尔等航线位列7月热门出境航线。截至7月1日，7月中国境内前往北欧的机票预订量同比增长约52%，前往欧洲的机票预订量同比增长约20%。

为保障暑运出行需求，多家航空公司持续增加运力、优化航线网络。国内航线方面，南航计划加密北京大兴出港21条热门旅游航线，并新开、复航北京大兴至和田、海拉尔、阿克苏等航线。东航计划新开北京大兴至塔城、嘉兴、揭阳等航线，并复航北京大兴至巴厘岛航线；在国际市场方面，国航计划新开北京首都至威尼斯、比什凯克航线；长龙航空计划新开杭州至釜山航线；南航计划增加广州至伦敦、莫斯科、新加坡等航线航班；哈萨克斯坦飞狮航空新开阿克套至乌鲁木齐、阿拉木图至西安航线。越南航空将在上海-河内航线每周三班更换空客A350宽体客机执飞。

2026年民航暑运将持续至8月31日。业内预计，随着暑期客流持续增长，7月中下旬至8月上旬将迎来暑运高峰，热门航线客座率和票价有望进一步走高。