特斯拉公布2026年Q2全球交付48.01万辆同比增25%，远超预期，上海工厂6月交付近8.9万创年内新高，不过二季度纯电冠军仍是比亚迪的55.71万辆。我觉得特斯拉伸出这份成绩单主要靠降价走量和Model Y老本，股价不涨反跌说明资本市场担心持续价格战吃掉毛利，国内新势力围攻下北美以外的压力只会更大。
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特斯拉公布2026年Q2全球交付48.01万辆同比增25%，远超预期，上海工厂6月交付近8.9万创年内新高，不过二季度纯电冠军仍是比亚迪的55.71万辆。我觉得特斯拉伸出这份成绩单主要靠降价走量和Model Y老本，股价不涨反跌说明资本市场担心持续价格战吃掉毛利，国内新势力围攻下北美以外的压力只会更大。