【#青藏铁路实现千里铁道一根轨#】#青藏铁路通车20周年#
在海拔4000米以上的青藏高原，焊接钢轨可不是容易事。早年用进口铝热焊工艺，焊缝容易出气孔、混杂质；后来国产移动式闪光焊轨车登场，用计算机精准控制温度，把两根钢轨“压”在一起，焊缝平顺度不超过0.3毫米——也就3张A4纸的厚度！
但这只是开始。高原温差大，无缝钢轨内部会“锁”住应力，工人必须抓住“轨温窗口期”，通过“应力放散”给钢轨“松绑”，确保整条轨道受力均匀。@中国铁路 @青藏铁路 @天路_格桑花 @人民网西藏频道 @网信西藏 @西藏商报 @西藏发布