#车船税#7月3日，财政部、税务总局、工信部三部门联合发布车船税优惠调整公告，明确自2027年1月1日起，节能汽车以及多款新能源车型的车船税优惠正式终止。执行长达十余年的减免政策全面退出，存量与新增车辆统一按标准计税，不再区分购车时间。

本次调整范围清晰，节能汽车减半征收车船税的政策取消，插混、增程式混动车型，以及纯电动、燃料电池类商用车原本免征车船税的规定也一并废止。这意味着广大插混、增程私家车车主，还有物流、客运类商用车经营者，每年固定用车成本将会上升。

值得注意的是，普通家用纯电动乘用车不在调整范围内，依旧无需缴纳车船税。三部门表示，当前国内新能源汽车产业已具备规模，逐步退出补贴类税收优惠，是为保障税收公平，推动行业依靠市场竞争力良性发展。虽然单车年度增加费用有限，但庞大的保有量，会对购车选择与用车规划产生一定引导作用。

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