智己LS8首批车主遭遇“奢华智选包”权益风波：原价9800元限时选装，提车后变为免费赠送，引发超200名车主联名维权。车主质疑官方未作解释，且终端销售口径混乱——有称“展车权益”，实则新车；限时截止日说法不一。与此同时，智己6月销量跌至8000辆，上半年累计交付4万辆，距全年目标完成率不足四成。上汽财报显示，智己2025年净亏损近36亿元。在销量承压与信任危机双重夹击下，如何平衡促销策略与用户承诺，成为品牌亟待解答的课题。 http://t.cn/AXoxBOj3