插电式混合动力和增程式混合动力车的车船税减免没了，300块并不多。 但是个信号。 包括纯电在内新能源汽车逐渐与燃油车平权是必然趋势。 新能源渗透率高了以后，补贴和减免导致的巨额税费流失不可能持续。
新能源培育期差不多结束了。
发布于 上海
花叔
插电式混合动力和增程式混合动力车的车船税减免没了，300块并不多。 但是个信号。 包括纯电在内新能源汽车逐渐与燃油车平权是必然趋势。 新能源渗透率高了以后，补贴和减免导致的巨额税费流失不可能持续。
新能源培育期差不多结束了。