际，记者踏着革命先驱李大钊的足迹，来到塞外山城张家口。
1909年，中国人自行设计修建的第一条铁路京张铁路正式通车。十六年后，李大钊借此北上，在塞外山城张家口，悄然播下革命火种。 当时，李大钊敏锐地看到，张家口不仅是蒙汉物资交流的枢纽，京绥铁路的中心，更是经蒙古大草原通向苏俄的“桥头堡”。
从革命星火到冬奥圣火，如今的崇礼，已成为张家口递向世界的一张名片。而今日之中国，正如大钊先生所愿——“背黑暗而向光明”。这列穿越百年的列车驰而不息，驶向复兴。（冀云）@河北长城网 http://t.cn/AXoVCl4y