轮上递归
26-07-04 01:27 微博认证:利米特(北京)网络科技有限公司 技术经理 汽车博主

很多人喷我:http://t.cn/AXoJLsPD这篇把理想比喻成印度是在“黑理想”,你们真是会错意了[苦涩]

我想表达的目的和实际效果南辕北辙了,给了不明所以容易玻璃心的人一个骂我的机会。

因为这个事,才发现原来这么多人打心里瞧不起印度[思考][思考]

跳出鄙视链和地缘政治,我想对比的不是谁好谁坏,而是比发展路径和战略心态的根本差异。这俩品牌的纠缠,源自路径不同但目标市场高度重叠。

先说理想:新能源市场初期,增程解决续航焦虑,冰箱彩电大沙发精准打击家庭痛点。这就像印度利用英语优势和人口红利,切入全球软件外包和仿制药,这是非常屌的需求整合。

快速盈利,爆款思维,单点突破。IT、制药先干到世界前头去,证明自己不是吃素的。站在这个角度,我其实是在夸理想懂地缘经济、懂自身禀赋,是个实用主义大师。

之所以把蔚来对比成我国,原因是发展初期愿意搞基建,短期看是巨大成本,长期看是核心壁垒,即便面对倒闭,亏损千亿,换电没未来,依然坚持投入,依然死扛纯电这一种能源形势,战略定力超强。

这俩品牌的纠缠,一个是学霸,一个是卷王,
本质是长期主义的执拗和极致务实的灵活之间的碰撞。

理想走到今天,本质是"超级产品经理"路线的胜利,是技术整合的智慧,不是技术的降级。这个路线不低端,反而是被市场验证过的极高明的商业策略。

听闻理想今天对于产品组织发生了变动,我还在费尽口舌替“产品定义-爆款-销量”这条路径辩护,人家自己已经觉得这条路径不够用了。升维了。

只不过维度升上去之后,眼前的画面,暂时有点模糊非常正常。因为你们都不是李想,没法替他开新地图,唯有期待理想在组织变革后,继续带来让人惊艳的产品。

我习惯于:灵感来了,随手发一个,等有空了再详细论述。

所以有些玻璃心的人,也不问问我怎么想的,上来就表演破防死出:说我缺德,是真坏,我是真当乐子在看。

26年下半年了,重要的是提智,向内求索。

晚安😴

发布于 湖北