#价值投资日志[超话]# 政策的风向标来了——混动车开始征收车船税，纯电车依然豁免。这一调整来得迅速而决绝，但真正值得追问的，不是政策本身，而是谁为这场转向铺好了路。
答案清晰指向比亚迪的技术研发版图。当外界还在争论混动过渡期该有多长时，比亚迪早已在纯电底层技术上完成多代储备。二代刀片电池的发布，配合“闪充中国”网络，即便大唐这样的大车在高速110+公里时速下也能稳定续航600公里——这不是实验室数据，而是已落地的量产能力。更前瞻的是，不久后可变磁通电机一旦量产，电驱效率将再跃升一个台阶。电动化的核心三电，比亚迪已全线完成代际跨越。