五月欧洲车市，中国品牌首次超越日本。五家中国车企共售出近十四万辆，同比大涨六成五，而六家日本车企销量仅十三万辆出头，同比下滑。
日本车在混动领域依旧能打，却在电动车赛道上慢了半拍，拿不到欧洲补贴红利。有德国专家直言，欧洲消费者考虑电动车时根本不会把日本车放进备选清单。昔日日系车驰骋欧陆的时代，正被中国车追赶超越，电动化浪潮下的市场份额争夺战，赢家换人了。
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孤烟暮蝉