#销售称奔腾小马失控是操作问题#【奔腾小马频现失控甩尾，门店销售：其他品牌也会出现这种情况】#奔腾小马频现失控甩尾#
近期，多位一汽奔腾小马车主集中反馈，车辆正常行驶时突发失控甩尾，部分车辆撞上护栏、隔离带致车损人伤，车主集体质疑车辆存在系统性安全设计缺陷。

一汽奔腾官方客服对@立财经 表示：“奔腾小马都有终身质保的保障的。如果后期检查是产品质量原因导致的问题，都是可以免费维修更换的。我们确实没有遇到大批量客户反馈这个问题。即使是其他品牌车型，你在网络上去搜他们的负面新闻的话，也是能搜到的，可能就是一些个别现象。”

有广州地区门店销售则表示：“那是操作的问题。任何微型电车你去看一下别的品牌，它也会有人会出现这种情况的。从上市卖到现在（我）也没有遇到有客户有这种问题。”
来自山东一位 2026 款奔腾小马车主表示，车辆刚做完首保、仅行驶三千公里，在平直路面直行上桥时突发失控，方向盘锁死、刹车踩不动，径直撞向护栏后连续旋转三圈，全程安全气囊未弹出，所幸车内两岁孩童仅受惊吓无重伤。车主称事发时无急加速、急转向操作，结合网上多起相似事故，质疑车辆存在系统性设计缺陷。并且有车主透露，厂家最初以 “后驱车特性” 为由推诿，部分车主准备起诉后才与厂家签订保密协议、获得免费维修。

中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅指出，微型电车轴距短、自重轻，本身失控风险高于普通车型，厂商为省成本砍掉 ESP 配置，本质是将安全风险转嫁给消费者。他建议一汽奔腾正面回应车主诉求，对涉事车辆免费检测，确属设计问题应主动召回整改。 http://t.cn/AXoXWLdA