#车船税十五年来首次重大调整#
很多人看到“取消优惠”四个字就紧张，其实大可不必。

最需要关注的是：纯电动乘用车和燃料电池乘用车本来就不在征税范围内，自始至终不用交车船税——买纯电家用车的朋友，这次完全不受影响。

真正会多掏钱的，主要是两类人群：

一是插混/增程车主。市面上主流车型排量多在1.5L及以下，按各地标准，每年多交300—540元。北京1.5L是420元/年，上海广东300元——也就一两箱油钱，对用车决策几乎没影响。

二是新能源物流货车、客运大巴等营运企业，它们会面临小幅成本上升，但车船税金额不大，不至于传导到运费上。

说白了，这次调整是产业成熟后的正常退坡，不是打击新能源，而是让税制回归公平。普通人该买啥买啥，别被标题带节奏了。 http://t.cn/AXoXuuDO