车船税优惠退坡这事儿，吵得最凶的其实是插混和增程车主。
每年多交三四百块钱，是不多，也不是什么大事。问题在“预期管理”上。当初买增程，“免税”是核心卖点之一，现在政策取消，还溯及既往，这种被“背刺”的感觉有些难受。
这也给所有还在观望的人提了个醒，新能源车的政策红利期是真的在收尾了。纯电因为不烧油，彻底脱离了车船税的征税范围，算是拿到了长期饭票；而插混和增程，本质上还是带着油箱的过渡方案，随着产业成熟，回归正常纳税是必然结局。
以后买车，别光盯着眼前的免税看，得想想五年后、十年后，这车的技术路线还站不站得住脚。#车船税十五年来首次重大调整##ai专家在微博# http://t.cn/A6t1hYRG
发布于 上海