拿破坏路面来给新能源车收重量税，就是经典的转移矛盾一根筋两头堵。真要讲破坏路面，那卡车的破坏力不是四次方指数级别？
这就像各家车企在卷的追尾卡车一样，不去规范卡车的后防撞梁，而是互相指责对手断 A 柱敞篷车。
发布于 澳大利亚
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