有个商业问题问大家一下：

国内
大众ID4，纯享也就14万左右，高配到20万
特斯拉 Model Y后驱26.35万，长航四驱31.35万。

对比一下：
美国
D.4 Pro（长续航后驱）：32.5万
Model Y 标续后驱：28.8万
Model Y 长续航四驱：36万+

德国
ID.4 Pure：31.5万
ID.4 Pro：36.5万
Model Y 长续航四驱：41万
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结论，特斯拉在中国和美国都便宜，中国更便宜一点，但是不多，才便宜一万多。
ID4在国内那可是价格直接干到底了。国内ID4最高配也就20万，比德国和美国都便宜太多了。
为何呢？为何反而特斯拉销售的更好呢？