【15年客流超23亿人次 京沪高铁走出高铁商业化可复制路径】2026年6月30日京沪高铁开通15年。自2011年6月30日开通运营以来,京沪高铁全线累计开行列车超222万列,运送旅客超23亿人次。
中国铁路北京局集团有限公司方面称,2026年以来,北京南站京沪高铁日常开行134.5对,日均到发旅客超18.5万人次。目前,北京南站京沪高铁时速350公里的达速列车达到45.5对,其中大站快车32对,京沪间最快旅行时间已大幅缩短至4小时18分。京沪高铁2025年旅客发送量达到2.38亿人次,日均开行列车从2011年的131列增至2025年的597列。
全长1318公里的京沪高铁,是“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,联通京、津、冀、鲁、皖、苏、沪四省三市,串联起京津冀、山东半岛、长三角三大核心经济板块,沿线人口超过全国人口总数的26.7%。京沪高铁从基础层面重塑了区域发展的时空格局,直接打通了沿线城市人才、技术、产业、资金的流通壁垒。
中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)称,作为国内首条率先实现盈利、首个登陆A股的高铁企业,15年来,京沪高速铁路股份有限公司(601816.SH)用硬核的运营数据彰显了这条黄金线路独一无二的商业价值,成为国有资产保值增值的标杆,其高效的委托运输管理模式和市场化定价等多项首创实践为全行业提供了可复制、可持续的发展经验,塑造了“中国高铁第一股”的良好市场形象。中经记者 路炳阳 北京报道http://t.cn/AXoKYytV
