涛淼
26-07-05 09:53 微博认证:青岛禾茂资产管理有限公司 董事长

中日固态电池其实在打"生死局"——丰田握着全球40%专利但量产成本是传统电池3到5倍,计划2027年小批量上车;咱们这边的比亚迪、宁德时代和国轩高科"金石电池"也在冲2027年小批量装车,能量密度目标400Wh/kg。

日本除了技术先手还在玩盘外招:丰田布专利地雷甚至诉基础工艺、联手欧美推电池护照设准入门槛、财阀在非洲拉美签硫锂排他协议想卡我们资源。

博主判断日本若固态电池翻车可能真掉出发达国家行列,而中国靠规模化降本加迭代有望2027年前后打破专利和资源双重垄断,最终比的是谁能先把产业生态跑通。 http://t.cn/AXo9UvYz

发布于 山东