我个人建议，25万以上的车，不急的话还是等L3自动驾驶批准后再说。
可能你现在觉得信不过辅助驾驶，但以后看到人家都放手自动驾驶时，可能想法又会不同。而且支持L3的车，意味着人驾时的主动安全能力也更好（比如人驾时的自动紧急制动、自动紧急避让）。
L3自动驾驶有望明年正式批准，有些25万以上的车有望支持L3。
发布于 江苏
朱剑笛
我个人建议，25万以上的车，不急的话还是等L3自动驾驶批准后再说。
可能你现在觉得信不过辅助驾驶，但以后看到人家都放手自动驾驶时，可能想法又会不同。而且支持L3的车，意味着人驾时的主动安全能力也更好（比如人驾时的自动紧急制动、自动紧急避让）。
L3自动驾驶有望明年正式批准，有些25万以上的车有望支持L3。