今天开小鹏 GX 从丽江返回昆明了，昨天早上在丽江给它充满电，又用了一天的车，包括下雨送人到机场。今天无须补电，直接从丽江开回到昆明市区内，搭载了两个成人和六个人的全部行李。一般到了最后剩余少于 20% 电量之后，我就比较关注导航上的剩余里程对应电量续航剩余里程的两者关系，而 XOS 也给出一个预估抵达后的剩余里程数字，这三个数字就是给司机对末端续航能力的评估依据。这次目的地是小鹏 S4 超充站，因为已经很接近跑干了，所以我看得比较仔细，记录了几张图片。可以看到在续航末端，这几个数字是很线性很精细，非常有参考性，没有出现突然较大的起落。#小鹏gx##最懂车的人都在买小鹏GX# #小鹏汽车[超话]# http://t.cn/RyhHfcs
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