不光是新一代宝马X5 M确定会上大排量，新一代的X5 M60官方表示也会搭载4.4T V8发动机，计划于2027年推出。当然，这台车大概率会是4.4T+48V轻混的组合，而不是X5 M大概率会采用的4.4T插混系统。
就目前来看，传统家用燃油车确实很难抵挡混动车型在性能与能耗方面的巨大优势，但燃油性能车却正好相反，目前他们在极限性能、声浪等方面的独特优势仍难以撼动。
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