是的，明年开始插混、增程也得交车船税，在一定程度上是夯实了增程的尽头是纯电。

不过，这仅是在中等及以下价位范围内的理论，只要在50万元级别以上，油混的量是不会掉的。因为一年小几百元车税税根本不是事，而且早就被验证了大车纯电是很难很少跑得通跑得好的。

同时再看看，现在那些大车做到多长多重？即便个别补能很方便的纯电大车，实际电耗其实挺感人的。

此外，贵价纯油车将再次归位。反正过去几年我预测的，无一例外都说对了。

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