看完了托马斯老师的新宝马X5视频，对新X5的未来表现还是有点捏把汗。

至少对国内市场来说，虽然三电和智能化的短板扳回来不少，但是产品定义上感觉有些分裂。

X5面向的应该是中青年群体，价位至少是在50万元以上。

但从目前50万级以上卖得好的新能源车型来反推，这个价位段的潜在用户，在外观和内饰的审美偏好上，其实更偏向传统豪华——就是那种肉眼可见的豪华、大气、有面子。

但新X5的外观，整体接受度可能还是没那么广，有人喜欢，也有人可能不太能get到。内饰也是，我觉得它明显是想主打科技风格，但对潜在用户来说，（图2、图3）可能会觉得有点“素”了。

比如图4这个后排中央扶手，实在是设计得有点小气，现在可能20多万的国产新能源车，后排扶手都不会这么处理。

不过内饰也有个小亮点，就是用了岩板这种新材料（图5、图6）。

我印象中，豪华车营造高级感，常规做法是用皮、木、金属这些材质，石头确实用得少。

最近有印象的，可能就是极氪009光辉上用了什么喜马拉雅石材，然后就是新X5这款岩板了，还挺有新意的，不知道之后国内豪华品牌会不会试试这个CMF的思路。

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