#丝路漫评# 【促销降价的“坑”，不能拿维保宰客来“填”】据《半月谈》报道，当前汽车行业迎来结构性调整，激烈的价格战之下，一些4S店新车销售陷入“赔本赚吆喝”的困境。为摆脱亏损局面并追求利润最大化，部分4S店经销商不寻提质增效的正道，反而抓住车主不熟悉维修、保险理赔规则的信息差，在售后维保环节动歪脑筋、打歪主意。

上述饮鸩止渴的短视操作，既直接侵害车主合法权益，也持续透支汽车服务行业整体信誉，扰乱了市场经营秩序。行业结构性调整阵痛，不该由消费者买单，整治这种乱象需监管约束、行业自律双向发力、同步推进。

首先，市场监管、保险监管部门要常态化开展汽修、车险理赔专项督查，搭建全程可追溯的车辆维修档案体系，对小病大修、虚增维修项目、虚假定损套取保费等违规行为从严查处、公开曝光，提高违法失信成本；其次，车企4S店要主动纠偏、及时转变经营理念，破除唯销量至上的单一考核机制，引导门店树立长期经营思维，全面推进维修服务透明化，主动公示配件定价、工时标准、完整维修清单，靠“真服务”而非“歪心思”赚钱。http://t.cn/AXoWNX0Z