#国产捷豹路虎走进历史#
国产捷豹路虎，这回是真没了。7月，经销商停进国产车，距离常熟工厂最后一台极光L下线，才刚过四个月。
11年合资路，最后算下来“单车亏3万、经销商十年赔了170亿”。当年国产为了走量，结果极光从加价神车跌到18万裸车，英伦光环碎了一地。
30-50万的地盘早被理想、问界们端走了，捷豹路虎卡在中间，往下打不过新势力，往上守不住揽胜。
常熟工厂以后改产奇瑞主导的“神行者”，英方只出设计，三电、智舱全归奇瑞。
从“市场换技术”到“英方出标、中方出活”，角色彻底换位。
但换个角度看，该散的散，该来的来，下一个时代我们可以开上新的产品。
#大v聊车#
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