很多人第一眼会把享界G9当成“鸿蒙智行的越野车”,但这其实是个误判。
它不是来和普拉多、坦克拼硬核越野的,而是鸿蒙智行第一次把旗舰智能体系装进方盒子里。
承载式车身+800V+大电池+ADS高阶智驾,决定了它核心还是城市旗舰,只是外观借了越野的壳。真正变化不在“能不能越野”,而在“在复杂路况下依然像城市车一样好开”。
更关键的是,鸿蒙智行开始做人群分层:M9负责全能标准答案,G9负责情绪表达和生活方式外延。
所以它真正对手不是普拉多,而是同价位城市SUV,包括坦克高端Hi4-Z车型。但问题也同样明显:外观拉高预期,能力却未必匹配极限越野。
我的观点是,#享界G9# 它不是越野车智能化,而是智能车开始“长出越野的样子”。#大v聊车#
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