2026上半年中国车市大盘下降20%左右,蔚来却反其道而行“量价齐升”。上半年蔚来就卖出近12万台新车,同比猛增60%,创下历史新高。它的平均成交价不仅没降,反而一路走高:一季度还是39万,到了6月已经涨到了44.3万。甩开传统豪华品牌几个身位!
蔚来凭啥能做到?看看40万以上的大三排SUV市场就全明白了。在这个价位里,纯电车的销量已经是增程式的3倍,纯电大三排更是连续9个月卖得比增程好,成了高端家庭用户的最爱。这说明大家已经彻底接受了纯电大车,纯电大三排的黄金时代真的来了!
蔚来凭借ES8与ES9的“双旗舰”矩阵,可以说彻底统治了高端大三排市场。全新ES8上市上市以来,连续6个月都是40万以上所有车型里的销量第一,成为真正不分能源、不分车型的绝对销冠。而而主打科技行政定位的ES9更是上市就卖爆,30天实现交付破万,刷新中国乘用车市场50万元级高端纯电车型最快交付纪录。足见高端大车的需求有多旺。
蔚来的“量价齐升” 不是靠运气,而是产品战略持续深化的必然结果。随着ES9等高端大车卖得越来越好,蔚来的整体价格中枢被稳稳拉到了40万以上。凭借代际领先的体验优势和全栈自研的技术底蕴,不仅印证了蔚来品牌号召力,更证明了中国品牌完全有能力在顶级豪华市场超越传统外资品牌。
好戏还在后头!7月9日,全新ES8大五座版正式上市,势必要引领高端大五座SUV全面进入纯电时代![嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
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发布于 北京
