#捷豹路虎停售所有国产车型# 捷豹路虎的国产车，正式退出历史舞台了。

这不是体面离场，而是亏不下去了，十年间，国产车型单车平均亏损3万元。等于是卖一台，亏一台，很是令人唏嘘。

想想以前，进口车曾经是利润奶牛。揽胜、卫士加价卖，一车难求。

但也正是因为厂家太精，经销商想要一台抢手的进口车，就必须搭售几台卖不动的国产车。等于是通过配额捆绑，压库存，把经销商当成了亏损的蓄水池。

这就造成了过去进口车利润厚，还能兜底。如今进口车销量也撑不住了，薄薄一层缓冲垫，终于被击穿了。

再加上新能源转型不顺利，导致产品断层，不是一年两年，而是整整一代车型的缺席。

所以，合资车再单纯靠引进燃油车，已经跟不上中国消费者的选择。这和品牌够不够豪华没关系，核心原因是车上有没有能吸引消费者的智能座舱、三电系统、辅助驾驶。

总的来说，捷豹路虎不是没看到趋势，而是转身太慢了。在这些核心领域，一旦没有话语权，就没有上桌的资格。#大v聊车##热点观点#

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