印人党政府基建标杆通车九周即遭重创

据《印度快报》7月6日报道，印度马哈拉施特拉邦斥资669.5亿卢比打造的孟买—浦那高速公路“缺失环节”项目，通车仅约九周便在首个雨季考验中出现重大中断。

该项目由印人党籍首席部长德文德拉·法德纳维斯于5月1日剪彩启用，原被宣传为解决孟买—浦那高速最严重拥堵和事故多发路段的“永久性方案”，并以印度同类最高斜拉桥、全球最宽公路隧道之一等工程亮点示人。

然而，7月6日，受持续强降雨引发的山体滑坡影响，该项目挡土墙受损，浦那至孟买方向车道被迫关闭，车辆不得不重新改道至该项目原本旨在绕开的旧孟买—浦那公路。

该事件显示，印人党政府重点打造的基建“样板工程”虽在通车仪式和技术指标上声势浩大，但在雨季边坡防护、地质风险评估和运营韧性方面仍暴露明显短板，也使其“基建政绩”可靠性受到舆论质疑。

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