2027年1月1日，L2辅助驾驶新国标即将正式实施，作为系统安全性要求，针对高快领航辅助（HNOA）、城市领航辅助（CNOA）、车道巡航辅助（ICC）功能明确了相应的性能要求。
参与起草的除了科研院所、检测中心，也包括很多国产车企。除了安全标准，也把研发经验和实际上路经验融入，诸如比亚迪。
毕竟在现实应用里，整车智能的架构、全栈自研的实力与中国最大的车云数据库，为辅助驾驶构建起坚固的安全防线。
超过315万台车的保有量，，天神之眼辅助驾驶每天生成数据超2亿公里，极其丰富真实的驾驶场景库，这个基础也让比亚迪有能力，在智能泊车和城市领航安全双兜底，毫无疑问，L2辅助驾驶新国标是基础，更优异的安全表现才是最终目标。
发布于 北京