全新坦克300预售价25.98万元起，全新坦克300的这次换代，核心是在保留硬派越野底色的基础上，谋求更好的日常通勤体验，跳出了传统硬派越野工具属性强、日常体验差的固有框架。

针对硬派越野普遍被诟病的舒适性问题，它用非承载式车身搭配五层滤振结构做了优化。从轮胎、悬架衬套、减振器到车身悬置、座椅形成逐级缓冲，大梁承担主要扭转冲击力，减少车身形变与共振，日常通勤的滤振质感和静谧性，相比传统硬派越野有明显提升，一定程度上缩小了和城市SUV的日常体验差距。

59.6kWh电池带来CLTC 251km纯电续航，日常通勤基本可以纯电行驶，同时支持16分钟快充30%-80%，保留的4L模式可将前后桥轮端扭矩放大20倍，脱困能力延续了硬派越野的底子。

智能化是它和传统硬派越野拉开差距的地方。搭载激光雷达与27个感知硬件，支持从地库到公共道路的全场景NOA，高速、城市道路的辅助驾驶能力。

全地形模式，能实时识别路面特征自动切换地形模式，无需驾驶员手动操作，降低了越野入门门槛，对新手更友好。

玩乐属性上，原厂预留40处无损拓展接口，包括前杠拓展位、车内六路独立电源开关、多处固定锚点，不用破线打孔就能加装射灯、绞盘等设备，也能直接兼容35寸大轮胎，减少了后期改装的安全隐患。加上2.5吨牵引资质、6kW外放电，以及配套的原厂IoT户外外设和用户社群生态，能覆盖露营、穿越等多种户外场景。

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