这两条内容共同反映出,当下的汽车消费市场已从单纯的“参数比拼”演变为“价值观站队”。
无论是坦克300代表的“越野自由”,还是企业老总与媒体间的互动,都在社交媒体上被赋予了远超产品本身的意识形态色彩。
坦克300的成功,本质上并非因为它“适合城市通勤”或“省油”(事实上其方盒子造型和自重决定了高油耗),而是它精准击中了都市青年对“诗和远方”的情绪投射,是一种“向往自由的社交符号”。
部分媒体用传统的家用轿车标准(省油、好开)去解构一款硬派越野车,确实忽略了其作为“大玩具”的核心价值。但南哥的激烈言辞也反映出,当前车评圈在探讨产品力时,极易陷入非黑即白的极端情绪,略了其作为“大玩具”的核心价值。当前车评圈在探讨产品力时,极易陷入非黑即白的极端情绪,失去了客观探讨的空间。
企业家的个人IP打造必须极度谨慎,任何跨界都需要考量大众的情绪底线与价值观契合度。
对于消费者而言,剥离情绪滤镜,回归自身真实的用车场景(是城市代步还是户外撒野),才能做出理性选择。
对于行业而言,如何在流量狂欢中保持专业定力,避免陷入互喷与反智的泥潭,是亟待解决的课题。
发布于 北京
