3.5亿美元，直接向初创公司敞开柏林工厂的大门。马斯克这招够狠的，把最先进的电芯产线变成“实战擂台”，让初创团队直接在量产线上拼刺刀。从材料到AI，五大方向随便挑，谁能让4680电池造得更快更便宜，谁就能拿下试产合同。这种玩法，还真是特斯拉的风格。
发布于 北京
一楠车机
3.5亿美元，直接向初创公司敞开柏林工厂的大门。马斯克这招够狠的，把最先进的电芯产线变成“实战擂台”，让初创团队直接在量产线上拼刺刀。从材料到AI，五大方向随便挑，谁能让4680电池造得更快更便宜，谁就能拿下试产合同。这种玩法，还真是特斯拉的风格。