《中国汽车报》的一篇文章，把高低盘MPV一通横狠踩，就差报高山7 SUV版的身份证号了。

咋说呢，虽然那车确实跟我的期待有点差异，但你得给人家进步的机会呀。反正我从不认为高低盘MPV是胡搞，相反这些年来一直鼓励车企涉足这类新产品。消费者的需求在多元化，死守那些所谓的规矩有啥意思呢？

其实甭管轿车、旅行车、跑车、SUV还是MPV，直系祖先都是1884年戴姆勒三轮车，而后百余年来针对不同需求演化而来的。即便MPV这个品类，也不过是1984年才在李艾克卡带领下诞生的年轻物种。当时可没人阴阳怪气说小型化、乘用化的面包车（从van到minivan）是“缝合怪”吧？额，话不能说太满，反对声音大概是有的，只不过被历史洪流淹没了。

VAN哥只能说，这位韩冬同行也许无法想象出自己没见过的东西。如果这篇稿子是上版文章，那么版面责编的业务能力也不咋地，赶紧去补习一下雪佛兰Astro/GMC Safari（图4）、大众T系列、三菱得利卡D:5（图5）、克莱斯勒Grizzly Peak（图6）吧。

当然，也不排除另外一种可能性——人家在揣着明白装糊涂。至于动机嘛，咱就不瞎扣帽子了[挖鼻] #MPV[超话]#