特斯拉影响力报告中关于Cybercab的部分。

“我们计划将 Cybercab 部署为 Robotaxi 车队的主要车辆。它终结了了对方向盘、踏板和传统控制装置的需求，从而释放舱内空间，并最终降低重量和运营成本。它被设计为紧凑型双座车型，因为超过 85% 的网约车行程搭载一到两名乘客，* 而其他自动驾驶特斯拉车辆则服务于更大的团体。

Cybercab 融入了多项自主研发技术，包括我们的 4680 电池电芯、线控转向技术和 48 伏架构，后者能够更高效地将电力输送到车辆的不同部分。

它还利用了我们的‘开箱式’制造工艺，该工艺以并行方式构建车辆（而非使用传统的顺序制造生产线），| 从而实现对工厂空间的更高效利用。

此外，Cybercab 采用轻质反应注射成型（RIM）面板制造，消除了对传统喷漆车间的需求。Cybercab 还配备了新型驱动单元，摆脱了对成本高昂且难以采购的关键矿物的依赖。这些创新带来了车辆物料清单和制造成本的阶跃式降低，同时旨在满足并在某些情况下超过全球安全标准。”