【#曹旭东回应Momenta亏损##曹旭东谈特斯拉FSD入华#】7月8日，Momenta正式登陆港股，市值超700亿港元。Momenta CEO曹旭东接受晚点LatePost专访，他回顾了Momenta第一个十年的量产智驾，也分享了下一个十年，他对具身智能和物理AI的机会推演。

在专访中，曹旭东回应为何市场超60%的市占率，依然在亏损。他表示，“我们今年可能还会战略性亏损，相比去年会收窄，明年打平、后年盈利。这是因为每年提升十倍体验是我们最重要的目标，然后是兼顾收窄亏损。我们的研发投入还在涨，比如GPU的投入，今年可能是2亿美金，明年4亿，后年可能到16亿。但我们也不会一直亏，这会损害投资人的利益。”

关于特斯拉FSD计划外供，曹旭东称：“特斯拉很难真正成为第三方供应商，其它车企可能不愿意采购。”

对于如果完全版的FSD入华，对中国智驾市场的影响，曹旭东回答道，“对行业格局没有实质性影响，还是中国两三家、全球三四家，但会加速这个进程。就像当年特斯拉电动车进中国加速了行业洗牌。”

曹旭东提到，最新的智驾模型R7和最新的FSD今年底能打成平手。“再往后，特斯拉应该能拿到中国数据做本地训练，体验会有更多进步。即使如此，我们也期待这样的竞争，因为它会让整个行业更多地卷安全、卷品质、卷体验。智驾已经从nice to have到must have。”

谈到份额（高阶的城区NOA）比华为高，但品牌影响力不如华为和特斯拉时，曹旭东称：“我们确实需要更强的品牌。Momenta现在是美誉度尚可，用过我们产品的人会认可我们，但知名度一般。我们这次IPO的重要战略目标也不是融资，而是品牌和信任。”各位网友，您怎么看？（晚点LatePost）@东方财经