过去一年，李想一个人出门开得最多的车，是理想L6。

这句话其实比任何产品定义都更有说服力。车身尺寸刚好、好开、坐着舒服，没有开大车的负担，这也是很多L6车主最真实的感受。

上市27个月、累计交付接近40万辆，说明L6真正踩中了主流家庭用户的需求。新一代理想L6显然不会大改定位，而是在用户反馈基础上，把驾驶、舒适性和智能交互继续补强。

“这个级别的体验之王”话已经说出来了，接下来就看7月16日，新车能不能把这句话坐实。

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