小鹏自动驾驶负责人刘先明,在推特上展示 MONA L03 第二代VLA模型在慕尼黑道路测试的视频。
面对欧洲不同的交通规则、路况和驾驶习惯,模型虽然仍然不完美,但是已经表现出很强的适应能力。遇到停车标志完整停车、礼让行人,在窄路上优先礼让骑行。这些十分欧洲的场景都顺利通过。
这是国内的 VLA 2.0 模型原样带到了欧洲道路测试,他特别强调,没有为欧洲单独重做一套模型。
可惜了,这次没机会去慕尼黑去实地体验一下。@xp-小宇宙
#何小鹏目标首家高阶辅助驾驶进入欧洲##小鹏MONAL03德国NGP实测#
发布于 上海
