【清华团队揭示欧盟电动汽车关税的差异性影响】近日，清华大学车辆与运载学院研究团队及合作者发文揭示欧盟电动汽车关税的差异性影响。研究团队构建了覆盖欧盟20个国家、10个车型级别、168款纯电动车型和125款插混车型、涵盖电动汽车销量、市场渗透、跨市场零售价格、远洋运输成本、离/到岸价格、固定/可变成本、能耗强度、电池容量等属性的高分辨率特征数据集，提出并建立了“车企应对机制－消费者总拥有成本－电动汽车市场扩散－脆弱性识别”综合分析框架，对关税政策在欧盟不同国家与消费群体间的差异性影响进行了量化分析，为扫清欧盟及全球电动汽车关税障碍提供了理论依据。相关研究成果以“欧盟对华电动汽车关税在欧洲市场的差异性影响”为题，发表于《自然·能源》，并受邀撰写题为“应对欧盟电动汽车进口关税的影响”的政策概要，与研究论文同期发表。论文链接：http://t.cn/AXK6n6KU #科研速递# #清华大学[超话]# （来源：车辆学院）