增程车最核心的痛点就是纯电续航太短,澎程直接把门槛拉高到CLTC505km,76kWh电池比理想L9还大,是问界M9增程的近两倍,属于目前增程第一梯队。
换算WLTC工况380km,日常通勤一周一充完全没问题,广深、京津往返不用用电焦虑,北方冬季续航折损后依旧够用,长途还有油箱兜底,真正做到市区用电、远行用油。
5.3米车身气场拉满,路试和M9同框毫不逊色,长滑轨、座椅选装等配置丰富。
韩路、孙少军两位业内资深人士判断30万起步,对比小鹏GX增程入门近29万,小米品牌定位更高,低价传言并不现实。
市面上低价大尺寸SUV不少,但做工质感和三电品控,参考SU7就能看出差距。
三季度打算入手家用增程SUV,澎程值得重点等待。
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