2020年，小鹏率先实现高速智驾；
2023年，率先实现超过200个城市的城区高阶智驾；
2026年，率先发布小鹏图灵第二代VLA模型。
——小鹏始终是中国智驾的引领者。

今年3月，全新一代NGP正式面向用户量产推送。搭载第二代VLA的小鹏图灵AI智驾，在全场景能力、驾驶体验和通行效率等方面实现全面升级。推送首月，辅助驾驶里程占比便超过50%，成为国内辅助驾驶的新标杆。

同一模型也已部署于L4级自动驾驶的小鹏Robotaxi。小鹏Robotaxi于5月正式量产下线，近期已启动员工内测，预计2026年内完成试运营及中小规模常态化示范运营。

未来，小鹏将聚焦整车平台、自动驾驶软件及AI能力，打造服务全球合作伙伴的Robotaxi软硬件服务商，通过输出整套解决方案，推动Robotaxi在全球落地。

同时，小鹏也是行业内首批自研智驾芯片的车企。单颗图灵AI芯片拥有750TOPS有效算力，Ultra车型搭载三颗图灵AI芯片，总有效算力达2250TOPS，为更好的智驾体验提供算力支撑。

凭借长期的技术深耕，小鹏也获得了大众汽车的深度认可。双方已联合开发全新智能电动车，并共享整车电气平台，未来有望推向全球市场。

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