【#小鹏MONAL03全球发布会# 】

从第一台智能汽车，到今天覆盖全球市场的百万级用户选择，120万台，是小鹏智能汽车走向规模化的重要节点，也是物理AI探索的新起点。

小鹏始终坚持智能与电动深度融合的发展方向，持续推动智能化能力进入汽车产品，并探索下一代出行方式。

今年3月，全新一代NGP正式面向用户量产推送，搭载第二代VLA的小鹏图灵AI智驾在全场景能力、驾驶体验和通行效率等方面实现全面升级。同一模型已部署于L4级自动驾驶的小鹏Robotaxi上。小鹏Robotaxi已于5月正式量产下线，近期启动员工内测，预计2026年内将完成试运营及中小规模常态化示范运营。

同时，小鹏也是行业内第一批自研智驾芯片的车企。单颗图灵AI芯片拥有750TOPS有效算力，Ultra车型搭载三颗图灵AI芯片，总有效算力达2250TOPS，为更好的智驾体验提供算力支撑。

从智驾、模型再到芯片，小鹏正在持续拓展物理AI的边界，让AI从数字世界走向真实世界。

作为物理AI布局的重要载体，小鹏人形机器人在去年11月发布的新一代IRON“走猫步”引发全球热议。何小鹏表示，今年正式量产时，机器人的姿态与能力将有更大的提升，希望到时候不必再剪开皮肤来证明它不是真人扮演的。

小鹏IRON具备三大差异化能力：极致拟人的形态设计、汽车级安全与量产能力，以及基于图灵AI芯片和物理世界大模型的端侧AI能力，可实现本地感知、决策与交互，通过自然语言完成复杂任务。

在应用落地方面，小鹏IRON将率先进入商业场景。2027年，小鹏将把IRON推向全球市场，未来用户可在全球小鹏门店及更多商业场景中体验到机器人为大家提供导购、讲解等服务。
#小鹏计划明年在全球推出人形机器人##小鹏全球销量超120万台#