51kWh电池把WLTC续航拉到234km,理想L6这次把纯电短板补得够狠。充电峰值260kW,20%-80%只要12分钟;智驾全系标配1280 TOPS芯片,起步就满血。底盘阻尼提升100%,转向圈数减到2.7圈,操控确实“听劝”。24.98万起,基于40万老车主反馈升级,加量不加价,诚意拉满。 #李想说L6补齐三个短板#
发布于 江苏
51kWh电池把WLTC续航拉到234km,理想L6这次把纯电短板补得够狠。充电峰值260kW,20%-80%只要12分钟;智驾全系标配1280 TOPS芯片,起步就满血。底盘阻尼提升100%,转向圈数减到2.7圈,操控确实“听劝”。24.98万起,基于40万老车主反馈升级,加量不加价,诚意拉满。 #李想说L6补齐三个短板#