#小鹏MONA L03全球上市12.38万元起#小鹏MONA L03在德国慕尼黑全球上市了，国内售价纯电 Plus 550km 12.38万、650km 13.38万；纯电 Max 525km 13.48 万、625km 14.48万；纯电 Ultra SE 525km 14.68万、625km 15.68万；超级增程 1380 Plus 12.38万、1330 Max 13.48万、1330 UltraSE 14.68万。
多聊两句，今晚这场发布会真正的看点不在国内定价，而是海外定价。L03是小鹏首款中国与欧洲同步上市、同步发布的全球车型。小鹏之前出海，主要是撑面子冲高端的P7和G9（未来还有GX）。所以L03进欧洲等于直接决定了小鹏在海外能不能走量赚钱。杨光直接说了，未来一年里大概30%-40%的销量来源于海外，如果今年小鹏冲击55万辆，海外占三四成就是16万到22万台，对比去年全年42.94万辆里海外只占约10%，这是翻倍再翻倍的节奏，而L03就是这盘棋里最大的一颗子。
说回车本身，有两个点值得单拎出来说。一个是悬架终于不是扭力梁了，全系前麦弗逊加后五连杆独立悬架，配DCC可变阻尼减振器，M03上被骂最多的后排颠簸问题，L03大概率解决了。第二个是纯电增程都有很好，纯电有3C快充，增程版纯电续航315km，作为年轻人第一台车，所有需求全照顾到了。预测一下。国内月销破万问题不大，但15万级SUV这个池子里对手太多了。L03最大的差异化武器是1500TOPS算力和全系标配VLA智驾，小鹏在智驾上长期积累的优势短期内没有对手能追平。还是像我之前说的那样，如果L03能让MONA从一条腿爬行，变成两条腿走路的话，小鹏接下来的日子会很好过。