为近200万存量车主明确OTA时间表,华为这次把“长期服务”的板子钉死了。ADS 5升级不换硬件,三个阶段从雨雾预警到失能辅助逐步落地。真正的行业转折在于,智驾从绑定新车的参数,变成了可进化的系统服务。研发投入180亿,云端算力29个月增21倍,这是把技术压强直接压到了用户体验上。 #华为乾崑ADS 5 OTA年度计划公布#
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为近200万存量车主明确OTA时间表,华为这次把“长期服务”的板子钉死了。ADS 5升级不换硬件,三个阶段从雨雾预警到失能辅助逐步落地。真正的行业转折在于,智驾从绑定新车的参数,变成了可进化的系统服务。研发投入180亿,云端算力29个月增21倍,这是把技术压强直接压到了用户体验上。 #华为乾崑ADS 5 OTA年度计划公布#