在小鹏MONA L03全球发布会采访里，何小鹏直接点明，小鹏和比亚迪从底层发展模式完全不一样，不用放在单一销量维度对比。
比亚迪依靠全产业链垂直整合，主打全价位规模化走量，从几万到几十万车型全面覆盖，靠规模压缩制造成本。
小鹏放弃10万以内低价市场，把资金集中砸在智驾、自研芯片这类科技研发上，
海外主攻欧洲中高端市场，追求技术溢价而非销量规模。
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